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飞天甲虫—Beetle 1.8T(图)
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 第一代甲虫车在六十年代诞生至今接近四十年历史，自从两年前新一代甲虫车推出以来，对全球车坛造成不少回响，特别是最惹人关注的新甲虫外形及机械的布局等等。新一代甲虫车的动力来源与同厂的Golf
2.0引擎相同，动力只有百多匹而已，虽然动力稍逊，但凭着那圆碌碌的外表吸引不少年轻用家的垂青，尤其是年青女仕们对新甲虫非常喜爱。
虽然甲虫车推出已接近两年，先前掀起的全球热潮似乎静了下来，因此又推出了配用动力性能较佳的涡轮增压 Turbo Charge引擎甲虫车，藉此吸纳一班男性用家。甲虫车那十分Cute的外形，往往给人「女仕车」的外号，因为在街上看看，开Beetle的大都是女性，甚至连多位女名星都同样开Beetle。行车性能高一点的1.8T Turbo Beetle相信是针对男性顾客的产生出来。 这次，除了推出 Turbo Beetle之外，还提供两款Body Kit供顾客选择分别为ABT Body Kit及Caractere Body Kit。而这次为大家介绍的是Caractere跑版Turbo Beetle。 动感外形表露无遗 要在可爱圆浑的车身线条加入动感代形象，唯有将车身部件改装。Caractere版Turbo Beetle将普通版甲虫的头泵把换上具扰流作用的大型头泵把连头唇，在左右两旁设有高亮度聚焦式雾灯，而头泵把中央开孔部份，更铺上黑色的入风网，造型完全表现动感的一面。在车门两则，设有Caractere字样的裙脚部件，后辆前端更有开孔设计，用以冷却后制动系统。 走到车尾细看，Caractere版的Turbo Beetle完全充满跑车化的影子，一看就知不是普通版甲虫车那么简单。大型的尾翼设有高置式煞车灯，至于最为特别的，是仿保时捷Boxster设计的中置式尾死气喉，从尾部正面看还以为是一部Boxster。 这部飞天甲虫车配用一台20活瓣1.8公升引擎，令原来不愿走的甲虫，忽然活力起来。在尾窗顶部设计随车速升降的尾定风翼、225/45R17的Low Profile轮胎组合。为了迎合喜欢高性能汽车的男顾客，Turbo Beetle除了自动档选择外，还有一副五前速手动档可供选配。 内笼宽敞舒适 车笼空间非常宽敞，由于甲虫车以半圆线条设计，间接扩阔前坐头部空间位置，就算驾驶者有六尺多的身高亦不成问题，加上甲虫车采用单门设计，前坐乘客易于出入车厢，而后坐乘客出入就要按制将前坐椅推前。而车头车尾部份因应设计而比较斜下，所以掉头泊位时须加以小心。表板采用蓝色发光大圆表设计，坐椅则用上透气真皮及仿桶型设计。 性能强劲 动力性能方面，普通版甲虫完全没有玩乐性可言，力量只是仅仅合格而已，但飞天甲虫改用一副跟奥迪A4一样的高性能低压TURBO引擎，在二千转至四千二百转这段常用的转速内，引擎的最高扭力22.5公斤／米可全数爆发出来。无论上斜 Pick Up或者加速爬头，都较两公升型号有明显的分别。。 安全设备齐全 新款甲虫配用前坐及车侧双安全气袋，还有电子稳定(ESP)及循迹系统(TCS)，高速行车绝对给予驾驶者十足的信心。 |
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